XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-7
XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-7 - Ảnh 2
XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-7 - Ảnh 3
XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-7 - Ảnh 4
XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-7 - Ảnh 5

XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – KOMATSU FD25-7

  • 2.500 KG
KOMATSU
Thương hiệu KOMATSU
Xuất xứ: Japan
Model: FD25-7
Động cơ: C240
Giờ hoạt động:
Năm sản xuất:
Tải trọng nâng: 2.5 tấn
Tháp nâng: 4 mét
Trọng lượng xe: 3615kg
Nhiên liệu: Dầu (Diesel)
Chức năng: Cơ bản
Hộp số: Số sàn
Kiểu vỏ – lốp: Lốp đặc
Tình trạng Xe nâng cũ
SKU: woo-hoodie-with-zipper-5 Danh mục: ,

The 30 ft articulating boom lift gives operators unobstructed access to otherwise hard-to-reach areas with its up, out, and over positioning ability. Its ideal for general contractors, steel erectors, or other heavy-duty construction trades,

Thông tin bổ sung

location

KOMATSU

Sản phẩm tương tự

  • XE NÂNG DẦU 1.5 TẤN NHẬT BÃI - KOMATSU FD15-14

    XE NÂNG DẦU 1.5 TẤN NHẬT BÃI – KOMATSU FD15-14

    • Day Rate

      1.500 KG

    • Week Rate

      1.000 KG / Week

    • Month Rate

      1.000 KG / Month
    Hire with operator
    1.000 KG / Hour
    KOMATSU
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">KOMATSU</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">FD15-14</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">4FE1</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">1987</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">1.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3 mét</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">2650kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Số sàn</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp hơi</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>  
  • XE NÂNG 1.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - TOYOTA 7FD15

    XE NÂNG 1.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – TOYOTA 7FD15

    • Day Rate

      1.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    TOYOTA
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">TOYOTA</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">7FD15</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">1DZII</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">2005</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">1.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3 mét</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">2680kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Tự động</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>  
  • XE NÂNG 1.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD15-16

    XE NÂNG 1.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – KOMATSU FD15-16

    • Day Rate

      1.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    KOMATSU
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">KOMATSU</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">FD15-16</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">4D92E</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">1999</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">1.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3 mét</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">2720kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Tự động</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>  
  • XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - TOYOTA 7FD25

    XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – TOYOTA 7FD25

    • Day Rate

      2.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    TOYOTA
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">TOYOTA</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">7FD25</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">2Z</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">2001</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">2.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">4m</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">4060kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Số sàn</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>