XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG - TOYOTA-7FBR15
XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG - TOYOTA-7FBR15 - Ảnh 2
XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG - TOYOTA-7FBR15 - Ảnh 3
XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG - TOYOTA-7FBR15 - Ảnh 4
XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG - TOYOTA-7FBR15 - Ảnh 5

XE NÂNG 1.5 TẤN ĐIỆN ĐỨNG – TOYOTA-7FBR15

  • 1.500 KG
TOYOTA
Thương hiệu TOYOTA
Xuất xứ Japan
Model 7FBR15
Động cơ Điện
Giờ hoạt động 30953 giờ
Năm sản xuất 2006
Tải trọng nâng 1.5 tấn
Tháp nâng 4 mét
Trọng lượng xe 2490 kg
Công suất bình điện 48V-280Ah
Chức năng Cơ bản
Kiếu vỏ lốp Lốp PU
Tình trạng Đã qua sử dụng
SKU: woo-hoodie-with-zipper-1-1-5-1-1-1 Danh mục: , , , ,

The 30 ft articulating boom lift gives operators unobstructed access to otherwise hard-to-reach areas with its up, out, and over positioning ability. Its ideal for general contractors, steel erectors, or other heavy-duty construction trades,

Thông tin bổ sung

location

TOYOTA

Sản phẩm tương tự

  • XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - TOYOTA 5FD25

    XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – TOYOTA 5FD25

    • Day Rate

      2.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    TOYOTA
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">TOYOTA</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">5FD25</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">1Z</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">1988</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">2.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3870kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">2790kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Số sàn</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>
  • XE NÂNG 2 TẤN ĐIỆN NGỒI - NICHIYU FB20PN-75

    XE NÂNG 2 TẤN ĐIỆN NGỒI – NICHIYU FB20PN-75

    • Day Rate

      2.000 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    NICHIYU
    <table width="812"> <tbody> <tr> <td width="201">Thương hiệu</td> <td width="201">NICHIYU</td> </tr> <tr> <td width="201">Xuất xứ</td> <td width="201">Japan</td> </tr> <tr> <td width="201">Model</td> <td width="201"> FB20PN-75</td> </tr> <tr> <td width="201">Động cơ</td> <td width="201">Điện</td> </tr> <tr> <td width="201">Giờ hoạt động</td> <td width="201">2681 giờ</td> </tr> <tr> <td width="201">Năm sản xuất</td> <td width="201">2006</td> </tr> <tr> <td width="201">Tải trọng nâng</td> <td width="201">2 tấn</td> </tr> <tr> <td width="201">Tháp nâng</td> <td width="201">3 mét</td> </tr> <tr> <td width="201">Trọng lượng xe</td> <td width="201">3945 kg</td> </tr> <tr> <td width="201">Công suất bình điện</td> <td width="201"></td> </tr> <tr> <td width="201">Chức năng</td> <td width="201">Dịch giá</td> </tr> <tr> <td width="201">Nguồn điện sạc</td> <td width="201"></td> </tr> <tr> <td width="201">Kiếu vỏ lốp</td> <td width="201">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="201">Tình trạng</td> <td width="201">Đã qua sử dụng</td> </tr> </tbody> </table>
  • XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-11

    XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – KOMATSU FD25-11

    • Day Rate

      2.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    KOMATSU
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">KOMATSU</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">FD25-11</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">4D95S-W</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">1991</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">2.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3 mét</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">3280kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Cơ bản</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Tự động</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>
  • XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI - KOMATSU FD25-10

    XE NÂNG 2.5 TẤN DẦU NHẬT BÃI – KOMATSU FD25-10

    • Day Rate

      2.500 KG

    • Week Rate

      625 KG / Week

    • Month Rate

      1.450 KG / Month
    Hire with operator
    120 KG / Hour
    KOMATSU
    <table> <tbody> <tr> <td width="153">Thương hiệu</td> <td width="189">KOMATSU</td> </tr> <tr> <td width="153">Xuất xứ:</td> <td width="189">Japan</td> </tr> <tr> <td width="153">Model:</td> <td width="189">FD25-10</td> </tr> <tr> <td width="153">Động cơ:</td> <td width="189">4D95S-W</td> </tr> <tr> <td width="153">Giờ hoạt động:</td> <td width="189"></td> </tr> <tr> <td width="153">Năm sản xuất:</td> <td width="189">1985</td> </tr> <tr> <td width="153">Tải trọng nâng:</td> <td width="189">2.5 tấn</td> </tr> <tr> <td width="153">Tháp nâng:</td> <td width="189">3.5m</td> </tr> <tr> <td width="153">Trọng lượng xe:</td> <td width="189">4000kg</td> </tr> <tr> <td width="153">Nhiên liệu:</td> <td width="189">Dầu (Diesel)</td> </tr> <tr> <td width="153">Chức năng:</td> <td width="189">Gật gù</td> </tr> <tr> <td width="153">Hộp số:</td> <td width="189">Số sàn</td> </tr> <tr> <td width="153">Kiểu vỏ - lốp:</td> <td width="189">Lốp đặc</td> </tr> <tr> <td width="153">Tình trạng</td> <td width="189">Xe nâng cũ</td> </tr> </tbody> </table>